對(duì)于大多數(shù)工程設(shè)備來(lái)說(shuō),安全是最重要的,無(wú)論使用什么設(shè)備,都是如此。吊車(chē)出租時(shí)也要注意這些安全問(wèn)題。為了保證能夠安全的操作,必須從以下幾點(diǎn)去注意:
1.吊車(chē)定時(shí)定量檢修。每年進(jìn)行1次年檢,每4年進(jìn)行1 次全面深入大檢查。一年一度的年檢和每次轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝后的檢查由當(dāng)?shù)貏趧?dòng)局有關(guān)起重運(yùn)輸設(shè)備安全檢測(cè)部門(mén)派員檢查。4年1次的全面深入大檢查,除由勞動(dòng)局派員外,還可邀請(qǐng)?jiān)诘踯?chē)設(shè)計(jì)和安裝使用方面富有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員參加。年度檢查和4年1次的大檢查應(yīng)對(duì)吊車(chē)技術(shù)狀況做出權(quán)威性評(píng)估,并較詳盡地指出可能潛在的隱患,以便及時(shí)進(jìn)行周到的檢修,將事故消滅于萌芽狀態(tài)。吊車(chē)司機(jī)必須是年滿18歲的經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的持證上崗的合格人員。每臺(tái)塔機(jī)上均備有1本塔機(jī)工作日志,值班吊車(chē)司機(jī)應(yīng)認(rèn)真填報(bào)當(dāng)日塔機(jī)工作概況、環(huán)境條件、吊車(chē)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行特點(diǎn)以及所進(jìn)行的保養(yǎng)。
2.注意細(xì)節(jié)操作。軌道式吊車(chē)司機(jī)在工作班結(jié)束離機(jī)之前,須將夾軌器夾牢,以防夜間大風(fēng)驟起,吊車(chē)被大風(fēng)刮出軌道而傾翻。當(dāng)多臺(tái)吊車(chē)圍繞著一個(gè)工程項(xiàng)目施工時(shí),相鄰兩臺(tái)吊車(chē)相近部位間最小安全操作距離,我國(guó)一般規(guī)定為5 m。最近國(guó)外則規(guī)定兩臺(tái)相鄰吊車(chē)相互間的最小距離為2 m,吊車(chē)所吊運(yùn)的構(gòu)件底部距相鄰吊車(chē)最高點(diǎn)(塔頂尖部)最小的凈空距離亦為2 m。筆者認(rèn)為只要全神貫注、精心操作,可按國(guó)外此項(xiàng)新規(guī)定辦理。
3.認(rèn)真遵守相關(guān)操作規(guī)定。按我國(guó)的慣常規(guī)定,是不允許升運(yùn)操作人員的。但是,國(guó)外從實(shí)際出發(fā)做出新規(guī)定:在滿足一些特定條件下,吊車(chē)亦可升運(yùn)操作人員。其特定條件如下。 載運(yùn)人員的吊籃底部必須有彈簧緩沖裝置,吊籃四周應(yīng)設(shè)有較高和封閉的柵格式圍護(hù)結(jié)構(gòu),安全可靠的吊索和安全防護(hù)遮頂。吊運(yùn)人員的吊籃應(yīng)在第一次使用前提前2星期由安全檢查部門(mén)的專(zhuān)職人員進(jìn)行安全檢查。吊車(chē)在進(jìn)行第一次人員吊運(yùn)前亦應(yīng)經(jīng)過(guò)安全檢查部門(mén)專(zhuān)職人員的檢查。
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